Anhängelast erhöhen zum Transportieren schwerer Lasten

Die Erhöhung der vom Hersteller serienmäßig eingetragenen zulässigen Anhängelast eines Fahrzeuges, wird als Anhängelasterhöhung verstanden. Die Erhöhung der Anhängelast zum Transportieren schwerer Lasten, erfolgt bei diversen Modellen auf das maximal zulässige Gesamtgewicht. Die serienmäßige Stützlast wird anhand der 4% Regelung angepasst. Für M1G-Fahrzeuge gilt, dass das 1,5-fache des zulässigen Gesamtgewichtes möglich ist, jedoch dürfen 3.500 kg nicht überschritten werden. Laut EU-Regelungen ist bei einem Anhängergewicht von 750 kg - 3.500 kg eine Auflaufbremse beim Anhänger Vorschrift. Die Stützlast wird auch bei M1G- Fahrzeugen anhand der 4% Regelung angepasst.

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Anforderungen für eine Zuglasterhöhung
Alle Fahrzeuge mit einer Anhängelast über 3.500 kg benötigen eine durchgehende Bremsanlage. Auch das Zuggesamtgewicht, also die Summe aus dem Gewicht des Fahrzeuges und Gewicht des Anhängers, muss zwingend berücksichtigt und auch erhöht werden.

Zulässiges Gesamtgewicht plus Anhänger sind bei einigen Fahrzeugen jedoch nicht mit dem Zuggesamtgewicht gleich zu setzen, sondern etwas reduziert. Beim Beladen des Anhängers und des Zugfahrzeuges darf die Zuladung nicht bei der Berechnung des Zuggesamtgewichts vergessen werden. Ansonsten könnte dies eine Überladung zur Folge haben.

Die Anhängelasterhöhungen sind bis zu einer Steigung von maximal 8% möglich. Zuerst ist der D-Wert der vorhandenen Kupplung zu überprüfen. Sollte dieser nicht ausreichend hoch sein, ist zusätzlich auch die Anhängerkupplung bei einer Anhängelasterhöhung durch eine geeignete zu ersetzen (wie der D-Wert ermittelt wird, können Sie unserem Fahrzeugdaten-Kalkulator entnehmen). Bei einigen Modellen ist eine speziell konstruierte Kupplung nötig, da die serienmäßig verbauten den vorgegebenen Wert oft nicht erfüllen. Eine Anhängerkupplung, passend zu unseren Gutachten finden Sie ebenfalls in unserem Sortiment.

Für manche Fahrzeuge reicht ein Gutachten allein aus, um eine Erhöhung der Zuglast zu ermöglichen, bei anderen Fahrzeugen muss auch die Kupplung gegen eine verstärkte Anhängerkupplung ausgetauscht werden. Die zu erfüllenden Werte finden Sie unter den einzelnen Produktbeschreibungen.

Tipp

Set zur Anhängelasterhöhung für CUPRA Born

Verstärkte Anhängerkupplung, vertikal abnehmbar, inklusive 13-poligem Elektrosatz und Gutachten zur Anhängelasterhöhung auf max. 500 kg Anhängelast (je nach Typ, Verwendungsbereich beachten!). Eine TÜV-Abnahme ist notwendig! Bitte beachten!Einbau nur durch geschultes Fachpersonal und unter Berücksichtigung der Montageanleitung des Herstellers.Sofern der Elektrosatz eine Codierung oder Freischaltung benötigt: Beim Einspielen von Updates Ihrer Fahrzeugsoftware, ist es möglich, dass vorgenommene Codierungen bzw. Freischaltungen zum Anhängerbetrieb gelöscht werden. In diesem Fall müssen Codierungen bzw. Freischaltungen zum Anhängerbetrieb erneut vorgenommen werden!

Technische Daten
Baujahr:	ab 2021
Typ:	K1
maximale Anhängelast:	500 kg
Stützlast:	75 kg
D-Wert:	9,0 kN
Steigung:	12 %
Strom-Anschluss:	13-polig

1.303,05 €

Baujahr:	ab 2023
Typ:	N1P, N3P
maximale Anhängelast:	1800 kg
min. erforderliche Stützlast:	72 kg
min. erforderlicher D-Wert:	9,50 kN
max. zGM Fahrzeugkombi:	3700 kg
Steigung:	8 %

Baujahr:	ab 07.23
Typ:	NXN
maximale Anhängelast:	3100 - 3300 kg
min. erforderliche Stützlast:	124 - 132 kg
Steigung:	8 %

Baujahr:	ab 10.2021
Typ:	EV6
maximale Anhängelast:	1800 kg
min. erforderliche Stützlast:	72 kg
min. erforderlicher D-Wert:	10,14 - 10,32 kN
Steigung:	8 %

Baujahr:	ab 11/2023
Typ:	DJF
maximale Anhängelast:	1000 - 1600 kg
min. erforderliche Stützlast:	40 - 75 kg
min. erforderlicher D-Wert:	6,39 - 8,51 kN
Steigung:	8 %

Baujahr:	ab 11/2022
Typ:	2AB
maximale Anhängelast:	3300 kg
Stützlast:	250 kg
D-Wert:	16,3 kN
Steigung:	8 %

Baujahr:	ab 2018
Typ:	910
maximale Anhängelast:	2000 - 3000 kg
Stützlast:	150 kg
D-Wert:	20,2 kN
Steigung:	8 %

Typ:	GH, KF
maximale Anhängelast:	1930 - 2700 kg
min. erforderliche Stützlast:	77,2 - 108 kg
min. erforderlicher D-Wert:	9,47 - 12 kN
Steigung:	8 %

Baujahr:	2008 - 2018
Typ:	B9, 7
maximale Anhängelast:	1100 - 1600 kg
Stützlast:	64 kg
D-Wert:	8,7 kN
Steigung:	8 %

Baujahr:	1999 - 2018
Typ:	E53, X70, X5, X6
maximale Anhängelast:	3450 - 3500 kg
min. erforderliche Stützlast:	138 - 140 kg
min. erforderlicher D-Wert:	15,18 - 16,34 kN
max. zGM Fahrzeugkombi:	6200 - 6680 kg
Steigung:	8 %

Baujahr:	ab 09/2015
Typ:	WA6, WAH6
kW:	85 - 177
maximale Anhängelast:	1500 - 2450 kg
Stützlast:	120 kg
D-Wert:	12,37 kN
Steigung:	8 %

Technische Daten
Baujahr:	ab 07/2017
Typ:	G01, F97, G3X
maximale Anhängelast:	2360 - 3250 kg
Stützlast:	130 kg
D-Wert:	14,3 kN

Technische Daten
Baujahr:	ab 04/2018
Typ:	G02, F98, G4X
maximale Anhängelast:	2360 - 3250 kg
Stützlast:	130 kg
D-Wert:	14,3 kN

Technische Daten
Baujahr:	ab 2010
Typ:	FAC, FAA6, FAB6, FAC6, FAD, FAD6, FAE6, FAG6, FBE6, FCC, FCD, FCD6, FDB6, FDD, FDG6, FED, FED, FED6, FMB6, FNB6, FNC6, FND6, FNF6, FMH6, FMC6, FME6, FSE6, 8H, 81
maximale Anhängelast:	1000 - 3500 kg
min. erforderliche Stützlast:	40 - 140 kg
min. erforderlicher D-Wert:	6,0 - 17,96 kN
Steigung:	8 %

maximale Anhängelast:	750 - 3500 kg
Stützlast:	150 kg
D-Wert:	17,2 kN
Steigung:	8 %

Baujahr:	ab 01/2013
maximale Anhängelast:	750 - 3500 kg
Stützlast:	140 kg
D-Wert:	17,2 kN
Steigung:	8 %

Baujahr:	ab 10.2020
Typ:	RFK
maximale Anhängelast:	1000 - 2000 kg
Stützlast:	85 kg
D-Wert:	11 kN
Steigung:	8 %

Baujahr:	ab 2014
maximale Anhängelast:	1000 - 3500 kg
Stützlast:	140 kg
D-Wert:	17,2 kN
Steigung:	8 %

Baujahr:	ab 09/2021
Typ:	DJF
maximale Anhängelast:	1600 kg
Stützlast:	75 kg
D-Wert:	8,5 kN
Steigung:	8 %

Typ:	P-J
maximale Anhängelast:	950 - 2000 kg
min. erforderliche Stützlast:	38 - 80 kg
min. erforderlicher D-Wert:	6,22 - 10,11 kN
Steigung:	8 %

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